Rullalaakerien ydinsuunnittelu

Rullalaakerien ydinrakenne perustuu periaatteeseen, jossa liukukitka korvataan vierintäkitkalla. Vierintäelementit (kuten lieriömäiset rullat, kartiomaiset rullat ja pallomaiset rullat) rullaavat sisemmän ja ulomman kulkuradan välissä muuttaen liukukitkan vierintäkitkaksi, mikä vähentää merkittävästi energiahäviötä. Vierintäelementtien muodon mukaan rullalaakerit voidaan luokitella sylinterimäisiin rullalaakereihin, kartiorullalaakereihin, itse-suuntautuviin rullalaakereihin ja ristikkäisiin rullalaakereihin. Niistä lieriömäisissä rullalaakereissa on sylinterimäiset vierintäelementit ja ne soveltuvat suurten säteittäisten kuormien kantamiseen; kartiorullalaakereissa on kartiomaiset vierintäelementit ja ne voivat kestää sekä säteittäistä että aksiaalista kuormitusta samanaikaisesti; Itsekohdistuvilla-rullalaakerilla on pallomaisen kulkuratarakenteensa ansiosta itse-kohdistuvat ominaisuudet, ja ne sopivat tilanteisiin, joissa on asennusvirheitä tai akselin taipuminen; Ristikkäisissä rullalaakereissa on rullat, jotka on järjestetty 90 asteen välein, mikä johtaa kompaktiin rakenteeseen ja suureen pyörimistarkkuuteen, ja niitä käytetään yleisesti -tarkkuuslaitteissa.