1. Telat ja kulkuradat ovat linjakosketuksessa tai muunnetussa linjakosketuksessa, mikä johtaa suureen säteittäiseen kuormituskykyyn, joka sopii raskaille ja iskukuormille.
2. Matala kitkakerroin, sopii suurille nopeuksille, ja rajoitusnopeus on lähellä syväurakuulalaakereiden nopeutta.
3. N--tyypin ja NU--tyypin laakerit mahdollistavat aksiaalisen liikkeen, ja ne mukautuvat lämpölaajenemisen tai asennusvirheiden aiheuttamiin muutoksiin akselin ja kotelon suhteellisessa asennossa, ja niitä voidaan käyttää vapaana-päätyinä.
4. Akselin tai kotelon reiän työstyksessä vaaditaan suurta tarkkuutta. Ulkorenkaan akselin suhteellista poikkeamaa on valvottava tarkasti laakerin asennuksen jälkeen jännityksen keskittymisen estämiseksi.
5. Sisä- tai ulkorengas voidaan irrottaa asennuksen ja purkamisen helpottamiseksi.